Sunday, March 1, 2026

Kapal Pendukung Logistik Damen Stan Lander 5612

Mengenal Kapal Perang Stan Lender 5612 (Belanda)


Kapal pendukung logistik Stan Lander 5612 dirancang untuk memenuhi kebutuhan logistik angkatan laut di seluruh dunia.

Pesanan dan pengiriman

Stan Lander 5612 telah dipesan oleh angkatan laut Bolivia, Bahama, Venezuela, dan Panama. Empat kapal pertama dalam kelas ini dirakit di galangan kapal Damex di Kuba untuk Angkatan Laut Venezuela.
Kapal utama dalam kelas ini, Los Frailes (T-91 AB), diserahkan pada April 2012. Kapal lain dalam kelas ini termasuk The Witnesses (T-92 AB), Los Roques (T-93AB) dan The Monks (T-94B).
Dinas Penerbangan dan Angkatan Laut Nasional (Servicio Nacional Aeronaval: SENAN) Panama memesan Stan Lander 5612 senilai $16 juta dari Damen. Kapal tersebut mulai beroperasi dengan SENAN pada Mei 2018.

Desain dan fitur kapal pendukung logistik

Kapal Stan Lander 5612 menggabungkan desain lambung yang sederhana dan telah teruji di industri. Lambung dan struktur atas kapal terbuat dari baja. Kapal ini memiliki area dek bebas yang luas seluas 350m², yang memungkinkan pemuatan kargo ke dalam kapal dengan mudah. Kapal ini dilengkapi dengan landasan kecil di bagian haluan, yang memungkinkan pemuatan dan penurunan muatan kendaraan.
Kapal logistik ini diklasifikasikan dalam kategori kapal layanan khusus/kapal pendaratan oleh Bureau Veritas. Kapal ini dapat menampung maksimal 16 awak kapal dalam tujuh kabin awak ganda, satu kabin kapten, dan satu kabin perwira.
Panjang keseluruhan kapal adalah 57,27 m, sedangkan kedalaman maksimumnya adalah 2,95 m. Lebar keseluruhan adalah 12 m dan kedalaman 3,90 m. Kapasitas tangki bahan bakar dan tangki minyak kargo kapal masing-masing adalah 94,3 m³ dan 225,7 m³.
Kapal ini memiliki tangki air tawar dengan kapasitas maksimum 16,2 m³ dan dapat membawa muatan maksimum 500 ton.

Peralatan dek di kapal meliputi derek besar, kerekan jangkar, jangkar, dan winch jangkar. Peralatan dan sistem opsional di atas kapal meliputi pompa bilik, pemisah air bilik, sistem pengolahan limbah, pemisah bahan bakar minyak, pompa kargo bahan bakar minyak, dan pompa kargo air tawar.
Navigasi dan komunikasi

Peralatan navigasi di kapal ini mencakup sistem navigasi terintegrasi Alphabridge, radar X-band JRC JMA5312-6, dan modul GPS JLR 700. Kapal ini juga mengintegrasikan sistem identifikasi otomatis (AIS) JHS 183, sistem autopilot Seapilot MFC, dan echosounder JFE 380.
Kapal logistik ini dilengkapi dengan sistem komunikasi GMDSS (Global Maritime Destruction and Safety System) A3 eksternal, speed log Ben Marine Anthea, gyrokompas Alphaminicourse, dan kompas magnetik Alphabinnacle H.


 Mesin dan performa

Kapal pendukung logistik ini ditenagai oleh dua mesin MTU, yang dapat menghasilkan daya keluaran total sebesar 1.200 bkW (1610 bhp).
Mesin-mesin tersebut dihubungkan ke dua baling-baling tetap (FPP) melalui kotak roda gigi seri Reintjes WVS. Kemampuan manuver semakin ditingkatkan dengan satu pendorong haluan Veth VT-150 berdaya 150kW.
Pembangkit tenaga tersebut memungkinkan kecepatan maksimum 11 knot dan jangkauan maksimum 3.000 mil laut.
Sistem tenaga bantu di atas kapal meliputi dua set generator utama Caterpillar 187kVA dan satu set generator pelabuhan Caterpillar 49kVA.

Spesifikasi Umum :
Jenis : Kapal pendukung logistik dan bantuan bencana
Pembangun : Grup Galangan Kapal Damen
Operator : Venezuela, Panama, Bolivia
Awak kapal : 16
Panjang Keseluruhan : 57,27 meter
Jangkauan : 3.000 mil laut.
Produsen dan pengembang : Damen Shipyards
Kecepatan maksimum kapal : 10,5 knot.


No comments: